[F1]F1新赛季前瞻之车手篇:谁将成为下一个舒马赫
2007-03-14 09:40:23 来源: 中国体育报
七届车手总冠军舒马赫的离去，给F1留下了一个巨大的真空。而谁能填补这个真空，成为新的车王，也就成了本赛季的最大悬念。阿隆索、莱科宁、马萨、费斯切拉、巴顿，甚至包括年轻车手汉密尔顿都成为了人们心目中的候选，F1揭幕战的硝烟尚未燃起，以车手总冠军为目标的争夺已然尖锐起来。
不能不提的还是法拉利和迈凯轮车队(wiki)，以莱科宁、马萨、阿隆索为代表的三位车手显然是总冠军最有力争夺者，新赛季F1车手的争夺俨然是三足鼎立。
顶着舒马赫继任者光环的莱科宁首当其冲。虽然上赛季受制于迈凯轮糟糕的赛车而未能获得一个分站赛冠军，但没人敢小瞧他的实力。5000万美元的现役车手最高年薪，足足是队友马萨的七倍，证明了法拉利在莱科宁身上寄予的期望。而莱科宁也确实有这个实力，2005年正是他与阿隆索竞争到了最后。本赛季，有了F2007的助战，冰人的夺冠前景一片光明。赌博公司就以22位车手中最低的赔率认为他最有机会获得世界冠军，莱科宁也表示将尽可能争取更多的胜利。
同样面临这一问题的是阿隆索。从一向稳定的雷诺来到上赛季一团糟的迈凯轮，一个全新的环境虽然可以刺激阿隆索的争胜动力，但与车队、赛车的配合也将极大影响这位两届世界冠军的发挥。不过，能在如日中天的时候主动选择离开雷诺来到迈凯轮，阿隆索显然已做好足够的心理准备。而迈凯轮赛车在推出了MP4-22后，优异的表现也极大提升了阿隆索的信心。
不过，近期最热的要属马萨，这位上赛季获得两个分站冠军的巴西车手凭借近期试车中的出彩表现，成为人们口中的第一人选。对车队的熟悉、加上法拉利优秀的赛车性能，为马萨在新赛季的前景镀上了一层金色。巴西小子大放豪言：“我打算争夺冠军。如果做到了，我将是全世界最高兴的那个人。”
费斯切拉和巴顿虽然能力不差，但前者从来都不能独当一面，技术上也无法与阿隆索相比。更重要的是，意大利人本赛季更多扮演的还是帮助新人科瓦莱宁获得经验。而巴顿在征战了100多场后才获得了一个分站冠军，本田赛车一贯的糟糕表现更成为影响其发挥的最大障碍。对两位车手来说，分站冠军就是最大的成就了。
同样不能低估几位新人，迈凯轮的汉密尔顿是F1次级赛事GP2的年度冠军，年仅21岁的英国人在阿隆索的传帮带下，前途不可限量，甚至超过巴顿，成为众多前辈眼中未来最有可能登上总冠军领奖台的英国人。还有已参加一年比赛的宝马的库比卡和威廉姆斯的小罗斯伯格，前者临时顶替维伦纽夫，在有限的几站比赛中登上领奖台，令人瞠目；后者在赛季初也有精彩表现，只是不够稳定。新赛季F1将因为他们而更加年轻，同时更加富有冲劲。(中国体育报)
